日前,从市城防工程管理处了解到,巢湖大堤西坝口加固工程过半,作为该工程重要组成部分的实体式防洪墙主体结构已全部完成,用钢筋混凝土筑成的2米高防洪墙就像一道“铜墙铁壁”,具备抵挡百年一遇洪水条件,在汛期将发挥重要作用。目前,西坝口加固整体工程正在有序推进中。 在西坝口看到,裕溪路跨巢湖大桥下方至牡丹路口,用钢筋混凝土筑成的防洪墙已新建完成,西安桥闸站管理房已封顶。据了解,巢湖大堤西坝口段是巢湖城区重要的城市防洪屏障,被列入2020年灾后恢复重建计划,其中裕溪路跨巢湖大桥下方至牡丹路口全长573米,属于巢湖市主城区堤防。 裕溪路跨巢湖大桥下穿防汛通道已按要求改建完成,桥下净高3.6米,可保证防汛抢险物资顺畅通行,建成的防洪墙高程达14.5米,已超出巢湖市百年一遇的防洪标准13.36米,彻底解决了该段堤防防洪隐患。 据市城防工程管理处相关负责人介绍,通过此次改造,裕溪路跨巢湖大桥下方净高由2.5米增加到3.6米,保证了防汛道路的畅通,桥下的防汛条件彻底改变,全部达到百年一遇的防洪标准。日前,西坝口加固工程防洪墙主体结构全部完成,已达到14.5米高程,具备抵挡百年一遇洪水条件,每年汛期在西坝口码沙袋现象将不再出现。 据了解,巢湖大堤西坝口加固工程被列入2020年灾后恢复重建计划,中标价约1089万元,3月下旬正式动工,建设内容包括堤防加固工程(新建实体式防洪墙,堤顶高程14.5米)、坝身西安桥闸站段和天河段防渗处理等。随着防洪墙主体结构结束,今年汛期将发挥重要作用。目前,施工方正对防洪墙进行仿古造型建设和刷漆处理,并快速推进亲水通道及亲水平台建设,预计该项目9月底完工。
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