8月14日拍摄的正在建设中的铜商高速坝镇互通收费站。 8月14日,记者从项目承建单位中交一公局集团有限公司铜商高速公路ZT02标项目部了解到,S30铜商高速合肥段建设取得新进展。其中,坝镇互通收费站综合楼顺利封顶,收费站大棚、匝道工程全面进入施工阶段。 铜商高速坝镇互通收费站采用变异型单喇叭方案,新建匝道长4.472公里,A、B、C、D、E五条匝道,设"3进3出"收费站1处;收费站管理区1处。其中,收费站管理区主体结构为框架,总建筑面积2925.37平方米,收费站综合楼建筑面积1890.89平方米,收费大棚投影面积783平方米。 据项目负责人介绍,铜商高速公路ZT02标项目自开工建设以来,项目团队精心制定施工"作战图",组织平行作业,尽全力保证各个节点按期完成。同时制定阶段计划与节点目标,组织劳务、机械、材料进场,以强化现场管控为抓手,严把工期进度,狠抓安全质量,紧盯施工目标,切实提升施工效率,快速推进各项工作。 效果图 S30铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段,起于无为市赫店镇,终于巢湖市槐林镇,线路全长27.456公里。其中,一半位于合肥境内的铜商高速ZT02标项目路线全长13.581公里,设置坝镇、沐集互通式立交。其中,坝镇互通收费站位于坝镇夏店村附近,预计今年12月份完成地上主体结构。 据了解,铜商高速项目由安徽省投资集团、芜湖市、合肥市共同投资建设,计划2025年建成通车。
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